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vendredi 7 novembre 2008

LE VOTE DES MILITANTS PS : PETITE SURPRISE, GRANDS EFFETS ?




Environ 1186 militants se sont déplacés afin de voter, et cela, malgré la pluie fort diluvienne, après une légère latence, puis une arrivée en masse, pour une motion, terme bien barbare pour un non-socialiste. Plus qu'une formulation d'opposition aux mesures destructrices de l'actuel gouvernement, une structuration d'idées de gauche, de mesures, de propositions, des éléments de réflexion, qui s'articulent dans une synthèse qui a pour vocation de jeter les bases pour un nouvel élan, à priori constructif...
Petite surprise pour moi, la motion E, dite de Ségolène Royale, l'a emporté d'une faible encablure, au niveau national, avec près de 29% des voix, et 45% sur les Alpes-Maritimes, ce qui est moins surprenant.
Les motions Delanoë et Aubry arrivent en deuxième position avec près de 25% de voix chacun et chacune, la motion de Benoît Hamon n'étant pas en reste avec 19%.
Jusqu'au Congrès de Reims, François Hollande va-t-il s'imposer comme le chef d'orchestre des uns et des autres afin d'arriver à un conciliabule acceptable par tous les militants ?
Je vous invite à découvrir cette intéressante infographie interactive du Figaro pour suivre les alliances passées...
Comment une motion dite "blairiste" pourrait s'allier à une des motions la plus à gauche du parti ? Ou encore avec une motion incarnant moins le renouveau ? Sans citer de nom...
Et pourtant, il faudra bien trouver un consensus, un lien qui puisse mener la gauche non seulement à une éventuelle victoire en 2012, mais à un travail positif de rassemblement, dans un premier temps, et de reconstruction d'un parti en manque de popularité.
Il faut noter que la motion de Benoît Hamon a rencontré une grande popularité auprès des Azuréens, et ceci en grande partie dans les deux sections soutenant cette motion, celle de Nice Masséna, et celle de Nice Ouest, menée par Paul Cuturello.
Sans surprise, la section de Nice Rive Gauche, celle de Patrick Allemand, est celle qui a récolté le plus de voix pour la motion E, fidélité oblige, on se souvient de son soutien lors de la campagne des présidentielles 2007.
Je tiens à souligner (respect oblige) le travail, la sincérité et le courage de Christine Doréjo, qui certes, avait du mal à convaincre (et non pas à soutenir, Martine Aubry) dans un certain "fief", mais je suis fière de faire partie de sa section, ouverte et aux votes diversifiés.
Bon, selon des rumeurs, certaines sections ne seraient pas ouvertes aux débats, pour les "petites" sections où pour 20 votants, on a 20 mêmes votes... cela peut certes, se comprendre. Mais s'agit-il vraiment d'une question (d'un manque) de débats ?
Je me souviens de la campagne présidentielle, et de cette envolée et cet engouement qu'il y avait eus pour Ségolène Royal. Sont-ils intacts ? Beaucoup des nouveaux adhérents de l'époque (à 20 euros) ne sont pas revenus voter. Pour cause, peut-être, le taux élevé de la cotisation socialiste, 45 euros minimum, qui s'avère bien élevée, même pour moi. Taux que veut revoir Ségolène Royal, par le nivellement par le bas. Un taux progressif selon les revenus serait plus logique. Ceci n'est pas l'urgence du moment.

J'avoue être "soulagée", en quelque sorte, de ne pas voir la motion Delanoë l'emporter, mais cependant, il manque une majorité certaine. Cela va donner lieu à des échanges, plus ou moins houleux, je pense, mais c'est peut-être dans ces moments-là que l'on voit qui a la poigne nécessaire afin d'amener ce parti sur un meilleur chemin.
Selon d'autres rumeurs qui auraient circulé, et, cela est très certainement dû aux nombreuses manœuvres de Christian Estrosi quant à la (tentative de) déstabilisation du parti socialiste local, Patrick Allemand semble posséder cette poigne. A quel prix et sous quelles conditions ?
La réponse appartient à la manne politique, qu'elle soit locale, ou nationale.
Ne refaisons pas un 2007 bis...

jeudi 30 octobre 2008

POLEMIQUES ET ALLIANCES SUR LA LIGNE DU LGV

Je vous laisse juge en lisant les articles sur cette fameuse ligne et n'en tirerais que quelques petites réflexions bien personnelles.
Mes réflexions se portent autrement ces jours-ci, vous l'aurez peut-être remarqué ! Je pense que les alliances ou contre-alliances qui se sont faites autour de cette ligne sont ridicules. Michel Vauzelle et Christian Estrosi l'ont prouvé dernièrement : les grandes causes valent bien qu'on s'allie ! Même si certes la candidature de la ville de Nice aux Jeux Olympiques d'hiver 2018 a été un peu imposée, et, même si elle asseoit le désir de notre maire de construire un grand stade, il n'y a pas que du négatif, notre ville, je le répète assez souvent, a besoin d'une dynamique digne d'une cinquième ville de France.
Les points à considérer sont financiers, les villes à raccorder prioritairement, les rapprochements voulus, en terme de temps. Financièrement parlant, la ligne qui passe directement par Aix-en-Provence, évitant ainsi Marseille, est moins chère. Elle permettrait de rejoindre Paris en moins de 3h30 (certes, on pourrait ironiser qu'il en faut 2h30 pour aller de Nice à Marseille...) mais elle serait une bien bonne alternative à l'avion, plus polluant, et amène plus directement en pleine ville. Elle permet de passer par l'intérieur du Var, ce qui n'est pas un luxe. Je m'en suis aperçue cet été ! Pas facile de se déplacer, et, à moindre frais, dans une seule journée, dans ce département, à mon grand regret ! L'arrière-pays du Var est si beau !
Punaise, 3h30, un Paris-Nice, j'y vais de suite !!!
Cliquer sur les images pour les agrandir.



mercredi 29 octobre 2008

QUAND LES ETOILES BRILLENT...

Quand Christian Estrosi adore brosser le poil dans le sens où cela ne risque pas de lui causer de la concurrence... Notre maire est champion. Certes, on entend (euh, lit) beaucoup sur Yann Librati ces temps-ci.
Avec des prises de position sur différents thèmes, le bruit, les jardins, la culture, le commissariat Foch, la présidence de la commission des comptes, certes, les sujets ne peuvent pas manquer. On sent pertinemment une ambition derrière tout cela, et, malgré des dire qui sont arrivés à mes oreilles de quelqu'un qui le connait bien et qui seraient truculentes à raconter (notamment une histoire de PC à l'antenne locale du CR), son passé, son présent, une motion qu'il défend avec conviction, j'ai parfois l'impression qu'il ne représente pas l'avenir du parti socialiste tel que je je conçois du moins, cela n'engage que moi ! J'ai bien regardé le conseil municipal du 17 octobre, entre autres, et même si quelques "piques" ne sont pas à dédaigner, d'autres propos me laissent perplexe... Rendons à César ce qui est César, il s'est bien battu lors des dernières cantonales dans le deuxième canton...



Bien que je sois d'accord sur les petits jardins clôturés, en ce qui concerne le jardin du MAMAC, il est superbe, même avec ses barrières grises, qui enlèveraient toute belle perspective de ce jardin ? Bien au contraire, preuves à l'appui.







Très beau jardin...

TOUS LES COUPS SONT PERMIS

Le roi du porno Larry Flynt réalise un film X sur Sarah Palin

Le roi de l'industrie pornographique américaine Larry Flynt a réalisé un film baptisé "Who's Nailin' Paylin" (Qui saisit Paylin?), qui met en scène une sosie de la candidate républicaine à la vice-présidence des Etats-Unis, Sarah Palin.
Le long métrage, dont des extraits sont vendus en ligne sur le site du magazine Hustler, met en scène la gouverneure Serra Paylin (sic), arborant les célèbres lunettes de la candidate républicaine, ainsi que des actrices ressemblant à la secrétaire d'Etat Condoleezza Rice et la sénatrice démocrate Hillary Clinton.

Dans la première scène, la gouverneure d'un Etat enneigé ouvre sa porte à deux soldats russes frigorifiés qui lui demandent s'ils peuvent utiliser son téléphone pour appeler le Kremlin. Elle accepte dans "l'esprit des relations étrangères"...

Sarah Palin -la vraie - a été critiquée pour avoir déclaré sans plus d'explication que la proximité de sa maison en Alaska et de la Russie lui avait donné une vision de politique étrangère.
Larry Flynt, un démocrate, tient un blog dans lequel il se présente résolument comme un défenseur de la liberté d'expression et prend fermement position contre le candidat républicain John McCain.

(Lu sur MSN)

lundi 13 octobre 2008

POLITICO NEWS, LA SAGA CONTINUE...

En vrac...
L'élection de Jean-Auguste Icart est confirmée dans le 2ème canton. J.A. Icart était opposé à Yann Librati, une rude bataille, bien menée je trouve, par le candidat socialiste (54.99 contre 45.01%).

Idem, les municipales de Menton sont validées.

Franchement, pas de quoi en faire un flan... Après les titres criards quant au vote de Sophie Duez pour la Communauté Urbaine, et, ainsi, son "démarquement" de la liste Changer d'Ere, je rappelais que Sophie Duez n'appartenait pas à un parti même si elle appartenait à un groupe...
La presse s'en donnait à coeur joie, également, sur l'affaire de l'ancien abattoir, prochainement voué à l'expression artistique, et au fait que Sophie Duez était présente aux côtés de Christian Estrosi, avait pris la parole alors que Muriel Marland Militello, déléguée à la culture n'y avait pas eu droit...
l'art peut être engagé, il peut également être dégagé...
Quant à en peindre un portrait de faire-part... c'est tout un art !
Il faut savoir que les abattoirs peuvent être fortement symboliques pour un artiste... C'est surement très "pénétrant".
Alors, si Patrick Allemand se met en boule dès qu'on en reparle, sincèrement, ayant approché Sophie Duez lors des élections, l'ayant entendu parler, il est fort peu probable qu'elle rejoigne les rangs de l'UMP. Mais ce que femme veut, et surtout l'artiste... Même si Patrick Allemand affirme qu'il ne voulait pas de petit soldat, pourtant, Sophie Duez s'engage, notamment concernant la ligne 1, qui, à l'origine devait se prolonger vers La Trinité et l'Ariane...
Et c'est là que je vais y mettre un petit coup de gueule, cette volonté qu'a Christian Estrosi à sans arrêt vouloir gagner la bataille du rail... Deux batailles exactement.
Primo, la ligne 1, et hop, revirement. Elle ne se prolongera pas vers La trinité et l'Ariane... Mais Vers Pasteur.
Certes, si l'on considère le fait que Pasteur sera le "premier" hôpital" de Nice, notamment en ce qui concerne les urgences qui devraient y être transférées vers 2011, et, logique aidant, une nécessité de développer tout transport rapide à cet endroit, et, si son coût qui s'élève à plus de 312 millions d'euros pourraient également le justifier, ne peut-on pas également dire que ce sont toujours les mêmes populations qui sont délaissées ?
Bizarrement, le quotidien dresse un beau portrait du chantier de l'hôpital Pasteur ce même jour... (Et Christian Estrosi de parler "d'élucubrations" des journalistes !)
Je déplore parfois le ton méprisant de notre maire. Voudrait-il s'accaparer les trains (Conseil Régional) qui traverse la ville ?
Deuxio, déjà, une polémique sur la ligne 2, prom, pas prom... Ligne qui devait s'arrêter à l'aéroport puis, soudain, a bifurqué vers la droite (certes) jusqu'aux Moulins et au CADAM... Une publicité faite sur la priorité de la ligne 3 lors des élections législatives (bizarre ?), ligne qui devait prendre la place du Train des Pignes (jusqu'au Plan du Var), reléguant ce dernier à un p'tit train-train pour touristes... Tout le drame du tram est là... (car l'histoire n'est surement pas enterrée)

Plouf plouf, et voilà (oups), qu'on en remet une couche. Mottard-Peyrat, les anciens "ennemis", plaisantant (ils s'étaient déjà "retrouvés lors de la première d'une pièce de théâtre il n'y a pas longtemps)... sur le tramway, Jacques Peyrat disant à Patrick Mottard "qu'il lui en avait fait baver" avec l'histoire du tramway... Alors que nous savons pertinemment bien que c'était Jean-François Knecht qui avait en charge les dossiers... J'oubliais de préciser que Patrick Mottard a répondu ne pas vouloir faire d'alliance, mais on sait tout aussi pertinemment bien que les alliances se font... autrement.

Re plouf, mais en bien ! Une desserte plus soutenue du port. Il est vrai qu'il est un peu compliqué de s'y balader, si ce n'est à pieds... C'était une revendication des habitants du quartier. Elle est légitime. Avez-vous déjà essayé de vous rendre de Garibaldi à Franck Pilatte en bus ? Pouarf ! Galère ! Une navette devrait donc, toutes les 20 minutes, desservir Franck Pilatte en passant par Carnot, le cours Saleya, Garibaldi.
Autre bonne nouvelle : Lou Passagin devrait reprendre du service. C'est cool !Hum, tableau noir à l'horizon que je voulais terminer serein, les municipales de Villefranche ont encore une suite... Brrr, je vous laisse cliquer sur l'image pour savoir de quoi il en retourne.

Vous avez tout lu ? Vous avez droit à des images !

Inauguration du tramway



Et mon chouchou...

Oups, ça me rappelle que j'ai un grand projet sur ce thème.... Grrr